Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Мы рассмотрим его и свяжемся с вами в течение N дней по электронной почте, указанной при регистрации.
Отправляя заявку я даю свое согласие на обработку персональных данных...
-
Грузоподъемность (кг)11752
-
Год выпуска2024
-
Тип двигателяДизель
-
Мощность271
-
Цветбелый
-
Объем двигателя6700
-
Разрешенная максимальная масса17980
JAC N180S
- VIN номер: X89****23R1GP****
- Местоположение: Московская область
-
Грузоподъемность (кг)11752
-
Год выпуска2024
-
Тип двигателяДизель
-
Мощность271
-
Цветбелый
-
Объем двигателя6700
-
Разрешенная максимальная масса17980
- VIN номер: X89****23R1GP****
- Местоположение: Московская область
- VIN номер: X89****23R1GP****
- Местоположение: Московская область
-
Грузоподъемность (кг)11752
-
Год выпуска2024
-
Тип двигателяДизель
-
Мощность271
-
Цветбелый
-
Объем двигателя6700
-
Разрешенная максимальная масса17980
- Откидные борта - алюминиевые
- Стальной каркас с обработкой в дробеструйной камере перед окраской с последующим нанесением цинкосодержащего грунта и полиуретановой эмали в окрасочной камере
- Угловые косынки усиления поперечин
- Пол – транспортная влагостойкая фанера, крепление мебельными болтами
- Резиновый уплотнитель пор нижней кромки откидных бортов
- Боковые стойки быстросъёмные – 4 ед
- Резиновые отбойники откидных бортов
- Пластиковые подкрылки на еврокреплении с брызговиками
- Бортовая оранжевая светоотражающая полоса
- ASR, ESC, ABS
- Радиоприемник + MP3, антенна, динамики;
- Полки в кабине для бумаг;
- Солнцезащитные козырьки;
- Зеркала заднего вида с обогревом;
- Регулируемая рулевая колонка;
- Противотуманные фары;
- Круиз-контроль;
- Кондиционер;
- Электростеклоподъемники;
- Центральный замок;
- Сиденье водителя на пневмоподвеске;
- Отопитель двигателя;
- Запасное колесо;
Бортовая платформа с краном-манипулятором HKTC 7016 на шасси JAC N180S — это универсальный грузовой автомобиль, предназначенный для самостоятельной погрузки, разгрузки и перевозки различных грузов. Машина эффективно используется в строительстве, монтажных работах, логистике и коммунальном хозяйстве, позволяя выполнять полный цикл работ без привлечения дополнительной техники.
В основе автомобиля лежит надёжное шасси JAC N180S с колёсной базой 4200 мм и максимальной разрешённой массой 17 980 кг. Грузоподъёмность шасси составляет 11 752 кг, что обеспечивает оптимальный запас по массе для установки КМУ и перевозки грузов. Рессорная подвеска гарантирует выносливость и устойчивость при работе с нагрузкой.
Автомобиль оснащён дизельным двигателем Cummins ISD285 мощностью 271 л.с., развивающим максимальный крутящий момент 1006 Н·м в диапазоне 1200–1800 об/мин. В сочетании с 8-ступенчатой механической коробкой передач двигатель обеспечивает уверенную тягу, стабильную работу под нагрузкой и экономичную эксплуатацию. Топливный бак объёмом 400 литров позволяет длительное время работать без частых дозаправок.
Бортовая платформа размером 8200×2540×600 мм выполнена со стальным каркасом, прошедшим дробеструйную обработку с последующим нанесением цинкосодержащего грунта и полиуретановой эмали. Алюминиевые откидные борта, влагостойкий фанерный пол, усиленные поперечины и быстросъёмные боковые стойки делают платформу универсальной и удобной для перевозки различных типов грузов. Для повышения безопасности предусмотрены задний противоподкатный брус, резиновые отбойники бортов, контурные диодные огни и светоотражающая маркировка.
Кран-манипулятор HKTC 7016 обладает максимальным грузовым моментом 15,5 т·м и грузоподъёмностью до 7000 кг на вылете 2 м. Максимальный вылет стрелы составляет 19,6 м, а максимальная рабочая высота — 22 м. Манипулятор оснащён 6 секциями стрелы, тросом 10 мм × 120 м, имеет угол поворота 360° и рассчитан на интенсивную эксплуатацию. Выдвижные аутригеры с вылетом 5,4 м спереди и 4,5 м сзади обеспечивают устойчивость при работе с грузом.
Кабина водителя укомплектована всем необходимым для комфортной и безопасной эксплуатации: системами ABS, ASR, ESC, кондиционером, круиз-контролем, спальным местом, пневматической подвеской сиденья водителя, электростеклоподъёмниками, центральным замком и отопителем двигателя. Автомобиль полностью адаптирован для российских условий эксплуатации.









